L'entreprise de béton prête à croître avec l'expansion de la flotte de Liebherr

Fournisseur de béton prêt à l'emploi Le groupe Ashcourt est retourné chez Liebherr GB pour des équipements supplémentaires afin de satisfaire une demande accrue pour ses produits...

La société exploite déjà une centrale à béton Betomix, un certain nombre de mélangeurs HTM 404, 704 et 804 et une pompe à béton mobile fonctionnant à son siège social de Hull, mais avec une expansion majeure du pipeline, elle a ajouté une deuxième centrale à béton pour un nouveau site à Pocklington.

Ashcourt est le principal fournisseur indépendant de béton prêt à l'emploi à Hull et dans les environs, une position qu'il a atteinte quatre ans seulement après avoir formé une division de béton. Le groupe a également des intérêts dans la construction, le génie civil, les granulats, la location d'installations et la gestion des déchets.

Le site de Pocklington a vu la société étendre considérablement ses opérations, a expliqué Luke Stocks, directeur du marketing. "L'emplacement centralisé met à la fois York et Hull à portée de main et nous donne également la possibilité d'augmenter notre couverture autour de la périphérie des deux villes."

L'usine est identique à celle de Hull qui a bien servi l'entreprise au cours des quatre dernières années. Capable de doser jusqu'à 100 m3 par heure, l'usine Betomix 2.5 s'appuie sur un mélangeur à double arbre de 2,5 m3 pour fournir un flux de matériau stable et constant. "Nous avons été très satisfaits de la manière dont l'usine Liebherr a fonctionné", a déclaré Ian White, directeur général des opérations béton. "Les deux usines sont les plus grandes du Yorkshire de l'Est et témoignent du service que la division béton offre à sa clientèle externe et du travail qu'elle entreprend au sein du groupe."

La centrale à béton a été rejointe dans la flotte par une paire de nouveaux malaxeurs routiers HTM805, tous deux montés sur un châssis tridem Volvo FMX. "Le châssis tridem est un nouveau départ pour nous", a déclaré Ian. "Il correspond bien au tambour Liebherr et garantit que nous sommes toujours corrects sur nos poids d'essieu. L'essieu directeur arrière ajoute vraiment à l'agilité de l'unité."

Le HTM805 est conçu pour une charge complète de 8 m3, mais pour garantir que les véhicules restent dans la limite de 32 tonnes, Ashcourt les limite à une charge de 7,5 m3. "Nous avons été impressionnés par la qualité de fabrication des produits Liebherr, en particulier les tambours mélangeurs", a ajouté Ian. "Nos opérateurs adorent les tambours Liebherr. Ils disent qu'ils sont robustes et très faciles à utiliser."

Cette robustesse est due en partie à l'acier léger LICRO 500 de haute qualité utilisé dans la construction du tambour. Des commandes de mélangeur Litronic-EMC en option ont été spécifiées pour les deux unités et permettent un contrôle en fonction de la demande par l'opérateur du régime et du couple du moteur du camion, permettant ainsi des économies de carburant importantes et une usure réduite de la transmission du transporteur. L'entraînement à vitesse constante, avec sa capacité à réduire le nombre de tours requis par le tambour, contribue également à prolonger la durée de vie.

Suite aux performances réussies d'un premier modèle 37XXT, une paire de nouvelles pompes à béton a également été ajoutée, offrant des hauteurs de pompage verticales de 24 m et 35 m. Les deux sont montés sur châssis Mercedes, le plus petit sur une configuration 6x4 et son grand frère sur une configuration 8x4.

Une construction à flèche étroite lui permet d'être introduite dans les bâtiments par de très petites ouvertures tandis que la disposition des stabilisateurs XXT sur le modèle plus grand a différentes positions de support pour le travail dans des endroits restreints. "Les pompes à béton Liebherr sont très demandées chez nous", a déclaré Ian. "Ce sont des produits très bien faits et extrêmement faciles à utiliser."

Avec l'option de support étroit, les stabilisateurs avant peuvent être étendus jusqu'à l'avant du véhicule pour permettre une plus grande plage de travail, y compris le pompage au-dessus de la cabine. Un système de radiocommande permet à l'opérateur de contrôler entièrement le flux du matériau exactement au point où il est déchargé.

"Dans l'ensemble, nous sommes très satisfaits de la qualité de fabrication des équipements Liebherr que nous utilisons", a ajouté Ian. "Ils peuvent coûter plus cher au départ, mais la qualité et la fiabilité signifient qu'il y a très peu de soucis à se faire pendant la durée de vie de l'équipement."