Liebherr ajoute au mix
Une centrale à béton Liebherr a révolutionné les méthodes de travail d'une entreprise et l'a aidée à gagner plus de clients...
Basée à Lockerbie, Grange Quarry est entrée sur le marché du béton prêt à l'emploi il y a plus de dix ans et l'expansion a été incessante depuis. Pour faire face à une demande élevée et continue, elle a investi dans une centrale à béton à la pointe de la technologie de Liebherr.
Fondée en 2000 par Stuart et Lynn Dodd avec un site unique, Grange est devenue l'un des plus grands fournisseurs de granulats et de béton prêt à l'emploi sur un territoire englobant Dumfries et Galloway, les Scottish Borders et Cumbria.
Sa première incursion dans le secteur du prêt-à-l'emploi est venue avec l'ouverture d'une usine à Kirkburn et le succès de cette usine a donné à l'entreprise la confiance nécessaire pour en établir d'autres à Dalbeattie et Lockerbie. Le dernier ajout au réseau, son dépôt Borders Concrete à Earlston, a ouvert ses portes en 2020 et abrite un nouveau Mobilmix 2.5F, l'une des centrales à béton les plus populaires de Liebherr.
L'usine d'origine d'Earlston avait une capacité d'environ 1 m3 et a rapidement été submergée par le volume d'affaires que la société gagnait. « Nous avons rapidement réalisé que nous devions augmenter notre capacité », a expliqué le directeur général Stuart Dodd. "La zone à l'intérieur et autour des frontières voit un grand nombre d'investissements de la part des autorités locales et du secteur privé avec des programmes de défense contre les inondations, des projets de parcs éoliens et plusieurs nouveaux développements de logements en cours."
La recherche d'une usine de remplacement était vaste, mais Dodd et son équipe ont été attirés par le package Liebherr Mobilmix 2.5F qui offrait non seulement une augmentation de la production, mais aussi une réduction du temps de dosage par mélange.
La rapidité de livraison et d'installation était un autre attrait ; l'ensemble de l'usine est expédié depuis l'usine Liebherr de Bad Schussenried en Allemagne en seulement sept chargements et peut être monté en seulement deux jours sur des semelles préinstallées. Une fois terminé et mis en service, le béton peut être produit en moins d'un mois et la conception modulaire compacte signifie que l'usine peut être rapidement déplacée vers d'autres sites.
Au cœur du Mobilmix se trouve le malaxeur à double arbre de 2,5 m3 de Liebherr logé dans un module pré-câblé. Avec un rendement potentiel de 115 m3 par heure, le module de Grange est équipé de panneaux isolés de 50 mm pour réduire le bruit aérien de l'unité de mélange et garantir que l'eau dans la tuyauterie continue de circuler librement pendant les hivers écossais les plus froids.
D'un côté du module de malaxage surélevé se trouvent trois silos d'une capacité de 100 t contenant du ciment et des additifs qui sont directement alimentés par vis dans le malaxeur. De l'autre côté se trouvent cinq bennes à granulats surélevées d'une capacité combinée de plus de 175 m3. Les bacs se trouvent au-dessus d'un autre module pré-construit contenant le système de convoyeur robuste qui à son tour mène à l'élévateur prenant le matériau dans le mélangeur. Le dernier module est la salle de contrôle de la centrale à béton, pré-câblée et installée sur la charpente principale et qui se met en place par coulissement une fois les pieds du module de mélange relevés.
La salle de contrôle abrite le «cerveau» de l'usine et c'est là que le contremaître de l'usine, David Hodgens, passe une grande partie de son quart de travail. « J'ai passé plus d'années que je ne m'en souviens à travailler avec du béton et cette centrale à béton Liebherr doit être la meilleure avec laquelle j'ai travaillé. Il y a tellement de fonctionnalités par rapport aux autres plantes sur lesquelles j'ai travaillé qu'il faut un peu de temps pour s'y habituer, mais une fois que je l'ai fait, le processus est si simple et rapide."
L'ensemble de l'opération est contrôlé par ordinateur et affiché sur des écrans, ce qui permet à David d'ajuster rapidement et facilement le processus de dosage. « La vitesse de mise en lots a presque diminué de moitié avec l'unité Liebherr et nous sommes en mesure de doser presque le double de la quantité à tout moment. Cette usine a révolutionné notre façon de travailler et nous a permis de servir beaucoup plus de clients.
Pour permettre à l'usine de fournir de petites quantités de matériaux directement dans les remorques et les camionnettes, un coffre secondaire à usage intensif a été installé et bascule hydrauliquement en cas de besoin. Pour garder les camions et l'usine propres, un système de lavage sous pression a été spécifié et monté sur le châssis de l'usine sur le côté de la zone de chargement.
L'augmentation de la capacité de l'usine a également exigé une augmentation de la capacité du chargeur et encore une fois, Liebherr a été le choix. Déjà familier avec la gamme de chargeuses sur pneus du fabricant, Grange a spécifié une nouvelle L566 XPower pour s'assurer que les bennes sont bien remplies tout au long de la journée de travail.
La L566 XPower est l'un des six modèles d'une gamme de chargeuses sur pneus combinant un rendement énergétique et une puissance de pointe et avec une capacité de godet de 4,7 m3, elle facilite la gestion des stocks de matériaux. James Mains est l'opérateur habituel et dit que le Liebherr est une énorme amélioration par rapport à la machine plus petite dans laquelle il était assis lors de l'entretien de l'ancienne usine. « Si nous avions un parc éolien, je pourrais consacrer presque tout un quart de travail de 14 heures à déplacer du matériel. Le Liebherr rend le travail plus facile et moins exigeant pour moi et consomme finalement moins de carburant.
Pendant ce temps, David Hodgens a été impressionné par l'éthique de service du fabricant. «De l'installation à la mise en service et maintenant jusqu'à nos quelques semaines d'exploitation, Liebherr a été en mesure de répondre à nos questions et de nous donner une formation et des instructions détaillées sur les meilleures méthodes de fonctionnement pour tirer le meilleur parti de la centrale de malaxage. Il en va de même pour la chargeuse sur roues et les instructions qu'ils nous ont données à ce sujet.
Stuart Dodd - directeur général est également impressionné : « Depuis l'arrivée de la première chargeuse sur la flotte, nous avons constaté des améliorations dans notre consommation de carburant, un atout majeur pour tout opérateur de nos jours. La fiabilité et la qualité de construction des produits Liebherr nous ont impressionnés, ainsi que nos directeurs d'usine et nos opérateurs, et nous espérons que la nouvelle centrale à béton répondra également à nos attentes sur ces fronts. La fiabilité et la qualité de construction des produits Liebherr nous ont impressionnés, ainsi que nos directeurs d'usine et nos opérateurs.
"J'ai passé plus d'années que je ne m'en souviens à travailler avec du béton et cette centrale à béton Liebherr doit être la meilleure avec laquelle j'ai travaillé" - Contremaître d'usine David Hodge