Mellieħa Bay Hotel sera démoli, reconstruit deux fois plus grand

Le Conseil d'urbanisme a donné jeudi son feu vert à la démolition et au réaménagement de l'hôtel Mellieħa Bay, malgré sa taille multipliée par deux et les inquiétudes des experts concernant les impacts environnementaux.

Le conseil d'administration a entendu comment la surface de plancher brute doublerait des 26 000 mètres carrés actuels à 50 000 mètres carrés, l'architecte du projet, Edwin Mintoff, justifiant cela en disant que la majeure partie du nouvel hôtel sera en dessous du niveau de la route.

Il s'est donné beaucoup de mal pour expliquer comment l'hôtel, qui a été fermé en 2019, avait du mal à fonctionner conformément aux attentes de MTA. Il a déclaré que le demandeur avait réduit la proposition initiale, qui comprenait 472 chambres, aux 359 dernières chambres en raison de contraintes environnementales et patrimoniales.

Les logements seront répartis sur 11 blocs interconnectés de hauteurs variant entre un et sept étages.

Le nouvel hôtel comptera cinq restaurants ; un snack, un glacier, deux bars intérieurs et deux bars de piscine, une salle de divertissement, une aire de jeux intérieure et extérieure pour enfants, une aire de jeux intérieure pour adolescents, deux points de vente, un espace spa avec piscine intérieure, des salles de soins et un salon, et deux piscines et zones de piscine - une réservée aux familles et une réservée aux adultes.

Le projet comprend également un aménagement paysager mou/dur, la restauration et la construction de murs en moellons et la restauration d'une partie de la côte et de deux réservoirs de stockage de GPL d'un volume de 5 000 litres chacun. Les développeurs prévoient d'installer deux usines d'osmose inverse d'eau de mer pour une eau de seconde classe.

Il a déclaré que le nouvel hôtel sera un hôtel cinq étoiles "de très haute qualité" et que le projet verra la remise en état de l'estran à son état naturel.

Mintoff a déclaré que lors des travaux préparatoires, des restes d'une batterie datant de la période des chevaliers ont été découverts, cela a donc été inclus dans la proposition. Il sera restauré et utilisé comme espace d'exposition.

Un lieu de sépulture qui avait été entièrement recouvert avait également été découvert. Il a été étudié par la Surintendance du patrimoine culturel et pour que cela soit restauré et préservé, les promoteurs ont déplacé la route intérieure en réduisant encore plus le nombre de chambres, a-t-il déclaré.

L'étude d'impact sur l'environnement, publiée l'année dernière, a révélé que le projet aura un impact majeur sur son environnement, notamment la perte d'un nombre considérable d'arbres ainsi que des niveaux de bruit excessifs pendant la phase de construction. La démolition prendra environ quatre mois.

Les promoteurs ont proposé d'installer une centrale à béton sur le site pour faciliter le processus de construction et atténuer les effets négatifs.

Le site, qui s'étend sur 16,3 hectares, a été acquis du gouvernement en 1963 grâce à une emphytéose de 150 ans. L'hôtel avait été en activité entre 1969 et octobre 2019, en prévision d'un éventuel réaménagement.

Les propriétaires sont le groupe de sociétés Mizzi.

Avant sa fermeture, l'hôtel comprenait 313 chambres, ainsi que des équipements comprenant des points de restauration et de boissons, des salles de conférence, deux piscines extérieures, une piscine intérieure, des parkings en surface et deux courts de tennis.

L'EIA a révélé que près de 123 000 mètres cubes de matériaux seront excavés, dont environ les deux tiers seront de la roche et le reste de l'argile bleue.

Il a déclaré qu'il y aura des impacts majeurs sur les caractéristiques géomorphologiques, l'extraction des ressources minérales, le changement de la qualité des eaux souterraines et le changement des modèles de ruissellement de surface. Avec des mesures d'atténuation, ces deux derniers seront réduits à des impacts mineurs.

Bien que la zone soit considérée comme une terre agricole de faible valeur, le projet devait contribuer à la perte de terres agricoles potentielles.

Le représentant de l'ONG Romano Cassar a été le seul membre à voter contre le projet. Les 10 autres membres ont voté pour. Le représentant du conseil de Mellieħa a également voté pour, félicitant les promoteurs d'avoir répondu à ses préoccupations, qui étaient principalement liées à la séparation de l'hôtel de la route avec de grands arbres.

Le président du conseil d'administration, Emmanuel Camilleri, a approuvé le projet et recommandé plus d'aménagement paysager, conformément à la demande du conseil, et une augmentation de l'offre de stationnement sur le site.

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