Quoi de neuf à ConExpo 2023 ?

Par D.Ann Shiffler24 janvier 2023

"What's New Review" d'ACT présente vingt produits et services qui feront leurs débuts à Las Vegas.

À moins de six mois du salon Bauma en Allemagne, nous couvrons ConExpo 2023, le plus grand salon d'équipements de construction d'Amérique du Nord qui se tiendra du 14 au 18 mars à Las Vegas, NV.

Le secteur de la construction est enthousiasmé par ce salon, d'autant plus que le salon 2020 a été une telle déception.

En raison de l'apparition de la pandémie de Covid-19, le spectacle a été écourté et peu fréquenté.

Mais nous voici trois ans plus tard, et on nous dit que l'ambiance est positive et qu'il y a beaucoup de demande refoulée parmi les acheteurs pour voir de nouveaux équipements, et dans le cas du secteur des grues, du gréement et du transport spécialisé, des grues, des remorques, du gréement matériel et services associés.

Ce salon sera une merveilleuse vitrine de produits et services nouveaux et améliorés. American Cranes & Transport a compilé les 20 meilleurs nouveaux produits/marques qu'il convient de mentionner dans notre aperçu.

Célébrant son 50e anniversaire,Fabrication Broderson présente trois nouvelles grues qui ne manqueront pas d'impressionner. Broderson dévoilera l'IC-400-C, le RT-400-B et l'ICe-80.

L'IC400-C est une grue de pont de transport industrielle de 25 tonnes qui a été repensée pour améliorer la maintenance et réduire les coûts de l'opérateur.

La RT-400-B est une grue tout-terrain de 25 tonnes qui a été entièrement repensée par rapport à son prédécesseur, l'IC400-B. Et l'ICe-80 change la donne pour l'industrie.

Cette grue de pont de transport entièrement électrique de 9 tonnes est la première incursion de Broderson dans le domaine des grues électriques et représente une avancée significative dans l'engagement de l'entreprise en matière de développement durable.

Avec zéro émission et une efficacité énergétique améliorée, l'ICe-80 est bon pour l'environnement et le résultat net.

L'AC65E-155S est le dernier ajout àALTEC la gamme d'équipements de. La machine est une solution à double classification et offre une capacité de levage de premier ordre ainsi que des capacités de plate-forme de personnel inégalées dans l'industrie.

Link-Belt déploiera le tout nouveau 300 | AT, qui comprend une flèche de verrouillage à sept sections de 46 à 238 pieds.

Les options d'accessoires comprennent une volée hydraulique décalée en deux parties de 42 à 71 pieds, une flèche de levage lourde de 9,5 pieds et deux extensions de mouche en treillis de 25 pieds offrant une hauteur de pointe maximale de 369 pieds.

Avec 162 000 livres de contrepoids maximum, le 300|AT a 29 392 livres de traction maximale sur la ligne de treuil. Il a une vitesse de ligne maximale de 384 pieds par minute.

La grue est équipée d'une plate-forme à moteur unique utilisant un moteur diesel Cummins X15 conforme aux normes EPA sur route/CARB sur route.

L'unité dispose d'une capacité de levage maximale de 130 000 livres avec une longueur de flèche principale de 155 pieds et peut atteindre une hauteur de travail de la plate-forme de 215 pieds lorsqu'elle est configurée comme un dispositif aérien.

Une flèche articulée hydraulique à deux étages apporte aux opérateurs de camion à flèche des fonctionnalités généralement réservées aux grues plus grandes.

La machine est également équipée d'un contrepoids amovible hydrauliquement de 12 500 livres qui augmente la capacité de charge aux pics à grand rayon et permet une installation et un retrait faciles par un seul homme depuis l'intérieur de la cabine.

Les stabilisateurs de style pivotant vers l'extérieur et vers le bas permettent à la machine d'être extrêmement rigide, contribuant à la confiance de l'opérateur et offrant une sensation de solidité même aux limites du tableau de charge.

Tadano dévoilera sa nouvelle gamme de produits au début de ConExpo. Le public américain sera impressionné par l'AC 4.070-2 compact et puissant.

Avec une longueur de flèche principale de 164 pieds, il peut soulever 8 tonnes dans un rayon de 32,8 pieds, a déclaré Tadano.

L'AC 4.070-2 peut transporter à lui seul son contrepoids maximal de 13,1 tonnes tout en restant dans une limite de charge par essieu de 13,2 tonnes, et il peut encore gérer un impressionnant 4,6 tonnes lorsque la charge par essieu est réduite à 11 tonnes à la place.

Cela fait de l'AC 4.070-2 une grue taxi extrêmement polyvalente.

Des points forts techniques tels que le système intelligent de commande de grue IC-1 Plus, la solution télématique à distance IC-1 en option, le système Flex Base qui permet d'étendre les stabilisateurs de la grue à n'importe quel point de leur portée.

Un pack de préparation E-Pack pour un fonctionnement sans émission de grue et le système de caméra Tadano Surround View font également de la Tadano AC 4.070-2 une grue impressionnante.

Grues tout-terrain Terex présentera son nouveau TRT 40US. Il élargit la gamme de produits Terex RT et fait suite au lancement du TRT 80US et du TRT 100US.

Liebherr présentera sa nouvelle grue tout-terrain de 140 tonnes, la nouvelle LRT 1130-2.1, qui offre les capacités de levage les plus élevées et la plus longue flèche télescopique de toutes les grues tout-terrain à deux essieux au monde, a déclaré Liebherr. Sa flèche télescopique est la plus longue de sa catégorie à 197 pieds. Il se compose d'une section pivotante et de six sections télescopiques, et est étendu et verrouillé de manière entièrement automatique avec le système télescopique à grande vitesse Liebherr TELEMATIK.

Une flèche repliable simple de 35 pieds ou une flèche repliable double de 35 à 62 pieds est disponible pour le LRT 1130-2.1.

Avec une section de treillis supplémentaire de 23 pieds comme extension télescopique, la nouvelle grue atteint des hauteurs sous crochet allant jusqu'à 279 pieds. La flèche repliable est portée sur le côté droit de la flèche.

En même temps, une flèche d'assemblage de 9 pieds 6 pouces peut être fixée sur le côté gauche de la flèche.

Dotées du système d'exploitation Terex (TEOS) qui améliore la sécurité, la convivialité, l'efficacité de la navigation, le fonctionnement et le flux d'informations, les grues TRT présentent également des dimensions compactes, une flèche télescopique proportionnelle, une pleine puissance, des lumières LED et sont équipées pour la télématique T-Link, Terex a dit.

La TRT 40US est une grue tout-terrain de 40 tonnes avec une flèche synchronisée à quatre sections qui offre à l'opérateur les meilleures performances de levage, quelle que soit la longueur de la flèche.

Avec une largeur de machine de seulement 8,2 pieds, la grue peut être facilement manœuvrée sur les chantiers encombrés.

La maniabilité est également améliorée grâce aux quatre options de direction.

Le TRT 40US est équipé d'un moteur Cummins 4 cylindres, apportant une puissance élevée et une consommation optimisée, grâce également à la fonction Eco Mode.

Le TRT 40US est compatible avec Cummins QSB4.5 Stage IIIA - Tier 3 et Cummins QSB4.5 Stage 5 - Tier 4F pour répondre aux besoins régionaux.

LeOrmig La grue 15iE est entièrement radiocommandée et de dimensions compactes. La capacité de la grue est de 15 tonnes, et la machine a été conçue et conçue pour fonctionner à l'intérieur et dans des espaces confinés.

La largeur de la grue est de 1,84 mètre et la hauteur est de 1,90 mètre. La grue est facile à transporter et sans les contrepoids pèse 13 tonnes.

L'Ormig 15iE dispose de quatre points d'appui au sol afin d'assurer la stabilité latérale.

L'Ormig 15iE, comme les autres grues Ormig de la gamme indoor, se dirige également sur elle-même grâce à un système d'essieu arrière innovant, spécialement conçu pour faciliter les opérations en intérieur et dans des espaces particulièrement confinés.

Comansaprésentera pour la première fois en Amérique du Nord le LCH300, son premier modèle hydraulique, avec une capacité de charge maximale de 16 tonnes métriques et une portée de 60 mètres.

Le LCH300/16 tonnes est disponible en différentes versions : embarqué, appuyé sur des bases de 6 ou 8 mètres ou mobile.

La grue peut être assemblée avec des sections de tour de 2,5 x 2,5 mètres. Sa flèche modulable a une portée de 25 à 60 mètres, avec des configurations tous les 5 mètres.

Il a un rayon de travail minimum de 4 mètres et un rayon minimum de 9 mètres hors service.

Cette nouvelle grue à flèche relevable de Comansa intègre la cabine CUBE primée (L ou XL) avec climatisation de type Split.

La plate-forme cabine, comme les plates-formes élévatrices et hydrauliques, peut être transportée en une seule pièce.

ramasser présentera sa grue derrick, la Jaso J1920.DC. Jaso présentera également la J780PA.60, une grue sur mesure entièrement développée par l'équipe d'ingénieurs de Jaso.

Il dispose d'un travail de vol en option et du système Smartlink 4.0. Il dispose également du système ECO Mode pour économiser de l'énergie.

Le Jaso J780PA.60 comprend les dernières technologies et un palan JL25 pour permettre aux opérateurs d'accéder facilement à la tour.

L'entreprise présentera également ses nouveaux modèles de grues à tour, la J235.12 Flat top et la J390 low top.

L'entreprise lancera et présentera également un catalogue Jaso nord-américain spécifique au marché américain et canadien.

Roi du sentier présentera une remorque détachable hydraulique Monster 170. Conçue pour plusieurs configurations de charge, cette remorque est ce qu'est le transport lourd, a déclaré la société.

de GoldhoferLes semi-remorques à double plateau STZ-VL sont conçues pour un chargement frontal rapide et facile et, malgré leur faible poids mort, peuvent gérer de manière fiable des charges utiles très élevées.

Un essieu basculant à broches supplémentaire apporte une plus grande flexibilité et une plus grande charge utile ainsi que l'adaptabilité pour fonctionner à travers les lignes d'état avec des différences dans les réglementations de transport lourd.

Nelson Manufacturing Company dévoilera sa toute nouvelle gamme BLXLT de remorques de lancement à flèche. Cette nouvelle remorque de lancement de flèche entièrement repensée pèse 8 000 livres de moins que les modèles BL standard.

Cette nouvelle conception permettra de lancer des flèches plus lourdes sur des configurations standard à trois essieux et à quatre essieux.

Le BLXLT éliminera le besoin d'essieux de rappel et de jeeps avant dans certaines applications. La selle arrière mobile permet de plus grands ajustements dans la répartition du poids des essieux pour répondre aux exigences régionales.

La nouvelle grue à siège oscillant télescopique d'Altec, l'AC65E-155S, a été conçue avec un équipement de levage planétaire hydraulique haut de gamme, y compris une grande capacitéBradenPalan planétaire PD 15B avec moteur à piston à 2 vitesses et traction nominale de 15 000 livres, qui sera présenté au stand Altec.

Un indicateur de rotation du tambour de treuil, une commande de câble métallique et de treuil résistant à la rotation et une commande de télescope de flèche au point d'arrimage du crochet de charge sont standard sur l'Altec AC65E.

Le contrôle indépendant des fonctions de pivotement, d'extension et de descente est activé par des stabilisateurs pivotants à quatre positions.

Des points de consigne d'alarme sonore définis par l'opérateur peuvent être ajoutés pour l'angle et la longueur de la flèche, ainsi que pour la position de rotation.

Il est disponible avec un contrepoids amovible hydrauliquement de 12 500 livres de style plateau; deux treuils auxiliaires à 2 vitesses de 15 000 livres de BRADEN et plusieurs configurations pour s'adapter à une gamme d'options de montage et de considérations de déplacement.

Bigfoot lancera sa nouvelle gamme de produits, les tapis de grue en acier "American Armor". American Armor, c'est JDS : Just Domestic Steel. Fabriqué en acier américain de haute qualité, certifié par un ingénieur et construit dans des tailles standard ou personnalisées, "American Armor" est conçu pour manipuler des grues de 200 à 500 tonnes.

Chaque tapis de grue en acier « American Armor » est livré avec un support client à vie, une garantie de 20 ans, une garantie interne de 20 ans contre la rouille et une lettre de conformité confirmée et estampillée par un ingénieur professionnel enregistré.

Les tapis de grue en acier de Bigfoot sont conçus pour respecter et dépasser la conception du facteur de résistance de charge AISC. Toutes les soudures sont effectuées par des soudeurs certifiés par l'American Welding Society (AWS) et toutes les soudures répondent aux exigences du AWS D1.1 Structural Welding Code, une norme nationale américaine.

Des étiquettes d'identification en acier sont soudées aux tapis afin qu'il ne soit plus nécessaire de deviner le poids, la capacité ou le numéro de série.

Logiciel A1Apubliera une variété d'outils de planification de levage autonomes dans la suite de produits A1A et introduira une nouvelle version d'iCraneTrax.

Les outils de planification de levage et de gestion des actifs sont conçus pour aider les personnes occupant différents rôles dans l'organisation du fournisseur de grues à être fonctionnelles à différents niveaux avec aussi peu ou autant de complexité que le rôle l'exige.

3D Lift Plan est la base de la nouvelle suite de produits de planification d'ascenseurs A1A de l'entreprise.

Le logiciel le plus connu de l'industrie pour la création d'offres, les levages critiques, la documentation de gréement, les simulations de levage et plus encore, est encore plus puissant avec l'ajout d'outils autonomes qui peuvent être utilisés seuls ou en combinaison avec 3D Lift Plan.

Toutes les informations des applications A1A Product Suite créent des enregistrements numériques qui peuvent être importés dans la version complète de 3D Lift Plan.

De plus, la dernière version d'iCraneTrax propose des interfaces d'administration améliorées, une plus grande fonctionnalité de glisser-déposer, une meilleure intégration avec les programmes de comptabilité et plus encore.

iCraneTrax aide les entreprises à utiliser au mieux leurs ressources humaines et matérielles pour maximiser leurs profits.

Conçu pour les propriétaires de flottes d'équipements lourds, il permet aux sociétés de location de grues de gérer les relations avec les clients, de créer des prévisions de ventes, de rester au top de la répartition, de l'allocation et de la maintenance de la flotte et de produire des rapports de travail.

Simulations des laboratoires CMannoncent de nouvelles solutions de formation conçues pour les marchés de la construction, des infrastructures et des services publics.

Les nouveaux packs de formation traitent des problèmes critiques de main-d'œuvre et de productivité.

Sa technologie de formation intelligente basée sur la physique et les informations de rapport avancées de sa station d'opération d'instructeur (IOS) permettront aux programmes de formation et aux besoins de recrutement d'évoluer, a déclaré la société.

Ces informations sont possibles grâce à la précision de la technologie exclusive de formation intelligente de CM Labs intégrée dans ses simulateurs.

Composée d'algorithmes propriétaires et brevetés, la technologie Smart Training permet une formation basée sur des données réelles et de vraies machines, offrant les compétences d'opérateur les plus transférables partout, en dehors de l'équipement réel.

Hoistcam de Netarus est un système de caméra haute définition conçu spécifiquement pour les applications de construction/industrielles où les opérateurs travaillent à l'aveugle.

La caméra est montée sur un palan, une grue ou une pièce d'équipement et permet aux opérateurs de voir une alimentation en temps réel de la charge et de la zone environnante depuis la cabine qu'ils ne verraient pas normalement.

Kobelco lancera une gamme complète de grues équipées de nouveaux moteurs Isuzu et présentera trois grues à Las Vegas : la CK1600G-3, la CK2000G-3 et la CK 2750G-3.

Le CK1600G-3, qu'ACT a vu en exclusivité à Houston en janvier, est équipé du moteur Isuzu Model 6UZ1.

Il s'agit d'un moteur 6 cylindres turbocompressé Tier 4 final qui développe 362 chevaux. Le CK1600G-3 maintient une capacité de levage maximale de 160 tonnes dans un rayon de 15 pieds et dispose d'un tableau de charge favorable lorsqu'il est dimensionné par rapport à ses concurrents.

Le CK1600G-3 maintient une longueur de flèche maximale de 250 pieds et une capacité maximale de flèche plus flèche fixe de 200 pieds plus 100 pieds.

Une flèche relevable est également disponible avec une combinaison de portée maximale de 157 pieds plus 175 pieds. Tous les composants de la flèche et de la flèche sont interchangeables avec le modèle précédent.

La dernière fonctionnalité de HoistCam est sa capacité haute définition (HD). HoistCam a déclaré que la caméra peut faire ce qu'aucune autre caméra d'aide à l'opérateur spécialement conçue ne peut faire dans l'industrie : transmettre une vidéo haute résolution en 1080P avec sortie HDMI, point à point en temps quasi réel, crypté, signal de saut de fréquence pour déploiement partout dans le monde.

Le système de caméra comprend également des fonctionnalités avancées telles que la faible luminosité/vision nocturne et les capacités de panoramique, d'inclinaison et de zoom sur certains modèles.

RaycoWyliedévoilera sa nouvelle gamme de produits, le i5000, qui permet une intégration avancée et une qualité supérieure, a déclaré RaycoWylie.

Ce système fait des interfaces à fonction unique une chose du passé.

La nouvelle application permet de surveiller et de contrôler une gamme complète d'options telles que les vues de caméra, les données du moteur, les systèmes de graissage, les radars, les capteurs sans fil et CANbus et le TPMS.

Leur plate-forme technologique est conçue autour d'une unité de contrôle performante qui permet l'utilisation d'écrans tactiles de plusieurs tailles et à haute intensité.

WIKA Mobile Control présentera la nouvelle série de contrôleurs de sécurité CTL-S700.

Ces automates offrent de nombreuses interfaces et E/S pour les tâches de commande de machine relatives à la sécurité et peuvent être utilisés dans des applications critiques pour la sécurité.

Disponible en quatre configurations différentes, la série CTL-S700 offre jusqu'à 64 entrées et 56 sorties offrant une polyvalence pour une variété d'applications.

Ces contrôleurs sont dotés de la programmation CODESYS 3.5 SIL 2 et d'un enregistreur de données qui collecte toutes les données de fonctionnement pertinentes. Plusieurs interfaces de sécurité CANopen et Ethernet sont également disponibles.

Les contrôleurs de la série CTL-S700 sont équipés d'un processeur Aurix TC299TX 300 MHz, jusqu'à 64 Mo de mémoire flash, 2,7 Mo de SRAM et 32 ​​Ko de FRAM.

Avec un indice de protection IP66/67, un boîtier robuste en fonte d'aluminium et une résistance élevée aux chocs et aux vibrations, ces contrôleurs sont conçus pour une utilisation dans des environnements difficiles, ce qui les rend parfaitement adaptés aux grues mobiles et autres équipements.

Compléter la gamme de produits DICA de patins de grue FiberMax sera la prochaine génération de patins de grue d'ingénierie.

Le nouveau support de grue répond à la demande d'un support durable et durable à un prix inférieur.

Suite à l'annonce par la société en novembre de l'acquisition des produits SlatTrax de protection du sol et de routes d'accès temporaires, DICA introduira des produits supplémentaires dans ses gammes de produits de protection du sol et d'encoffrement.

De plus, DICA lancera son nouveau système de patins de stabilisation Cross Lock, conçu pour les défis auxquels les opérateurs de pompes à béton sont confrontés quotidiennement. Le petit stabilisateur flotte sur les pompes à béton crée des pressions très concentrées qui peuvent facilement entraîner des accidents. Le nouveau système utilise une configuration multi-pad et est conçu pour répartir structurellement les charges à haute pression sur une zone beaucoup plus grande.